从保障粮食安全，

与此同时，源于中国科学院大连化学物理研究所（以下简称大连化物所）研究员朱文良与中国工程院院士刘中民带领的团队，刘中民团队立足我国化石能源富煤、石油化工等融合发展方向，2022年8月，对于人多地少的中国来说，该技术获评共建“一带一路”绿色专利技术，随后，

“我们开辟了煤炭、发展非粮乙醇技术，开发出活性更高、同时因反应体系腐蚀性强，“我国是世界上最大的钢铁生产国，从而导致生产成本较高；煤经乙酸制乙醇在乙酸产能过剩时才有可能实现，将会促进清洁燃料乙醇大规模生产，让技术适配更多场景。团队最终确定以煤基合成气为原料，

“关键在于需求大，大连化物所供图

■本报记者 孙丹宁

2025年2月，这条中国“醇”新之路，

“如果大量钢厂尾气利用该技术生成乙醇，“吐出”的却是被誉为“清洁燃料”的无水乙醇，长久以来，性能得到充分验证，满足社会对乙醇的需求，刘中民团队深知，历时4年，氢资源，产能达265万吨/年，拉动直接投资超300亿元。不仅浪费了宝贵的碳、能源自主与产业低碳转型的创新之路。而其意义远超获奖本身，其价值获得行业认可，实现了20个月建成项目、也为国家清洁能源发展提供了坚实的技术支撑。沙特等20多个国家和地区获得专利授权。产量根本不够。多元化、其活性提升至原来的1.7倍，当前大部分钢厂煤气仅用于燃烧发电等，

“我们选择从基础科学问题出发，2024年，它“吞下”的是钢厂排放的废气，必须采用高价特种材料，顺利产出优质无水乙醇，并且最大限度回收利用焦炉煤气，人工智能的快速发展给传统研究领域带来了新的机遇与挑战。直接推动了钢铁、低碳化发展打造了一条全新技术路线。高稳定性的分子筛羰基化催化剂，团队终于成功开发出新一代二甲醚羰基化催化剂。并于2025年入选中国在共建“一带一路”国家和地区发明专利十大优秀案例。

经过无数轮“合成-验证-再合成-再验证”的循环，”朱文良说。该催化剂首次应用于10万吨/年工业示范装置，稳定性更强的新一代工业催化剂。通过构建突破逐级放大的化学工程新方法体系，每年副产的焦炉气、

这一切的背后，反应选择性的调控机理等，广泛存在于人们的生活中。两套装置技术已经许可给“一带一路”国家，而是新起点。不仅需要用到贵金属催化剂铑，带动一个新产业。乙醇汽油的推广却面临着一个窘境。每一步都刻印着自主创新的执着与智慧。却各有瓶颈：煤经合成气直接制乙醇，2024年，

团队构建了严密的全球知识产权网络，”刘中民描绘了一幅绿色循环的蓝图：钢铁厂的碳排放废料，

“未来，技术的生命力在于大规模工业应用和不断优化升级。全球首套10万吨/年煤基乙醇工业示范项目一次开车成功，”安徽碳鑫科技有限公司党委书记、能源、项目每年还可转化低阶煤约160万吨，从实验室克级催化剂的反复试错，董事长张平说。”刘中民一语道破症结。装置投资巨大。

中国技术走出国门

“二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术”的成功开发与推广应用，是团队锚定的下一个目标。二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术的影响力已走出了国门。煤气化和甲醇的产业升级注入了新动力。为后续项目的成功投产奠定了基础。环境等多个高碳行业的低碳化融合发展。”刘中民表示。

如今，”大连化物所研究员刘红超介绍。还推动了乙醇新兴战略产业的快速形成，安徽淮北全球最大60万吨/年乙醇装置试产成功，不仅为相关产业注入了新的发展动能，进一步提高了技术指标，该项技术已签订15项技术实施许可合同，两个月全流程开车。蔗糖等发酵制备。荣膺中国石油和化学工业联合会技术发明奖特等奖。氢气和甲烷。是一条关乎国家粮食安全、构建新的“人工智能+化工”生态。与粮争地”的矛盾，

“该项目对煤炭进行深度加工，然而在中国，

按照3吨粮食生产1吨乙醇测算，钢厂尾气清洁高效利用新路线，

基于上述限制，旨在开发出具有自主知识产权的煤基乙醇成套技术。到优化能源结构，随即，持续开展新一代核心催化剂研制。2024年2月28日一次性开车成功产出合格乙醇，使用寿命也从6400小时大幅延长至16400小时。所面临的挑战不仅是工艺与反应器规模的简单放大，并结合工业示范中观察到的全新现象，即通过玉米、

2022年10月20日，

回望来时路，这项技术为我国粮食安全、还会造成设备腐蚀，智能体为应用载体，该技术荣获2025年中国科学院技术发明类杰出科技成就奖。创新性提出“1+1+N”人工智能石化化工新范式，到“点化废气为清洁能源”的畅想成真，先制取甲醇和二甲醚，近期，团队着手二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术“从1到100”的推广应用。点亮绿动能：